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Mais si, une grosse BMW emporte plus d'électronique que de tôle depuis longtemps déjà.

Cela est vrai pour les grosses berlines hyperéquipées, mais la tendance à augmenter l'électronique embarquée va se poursuivre et certains constructeurs imaginent déjà que le coût de l'électronique représentera dans quelques années plus des 2/3 du prix.